Kỹ sư chủ chốt điều hành hạ tầng ống hút chân không siêu dẫn dưới lòng biển, đảm bảo mỗi chuyến vận chuyển tài sản quốc gia diễn ra an toàn trong không gian không trọng lực giả lập.
Tôi không chỉ làm việc với máy móc, tôi làm việc với vật lý học ứng dụng ở mức cực đoan. Sự nghiệp của tôi tập trung vào việc làm chủ ma sát — hay chính xác hơn là loại bỏ nó hoàn toàn.
Từ việc hàn niêm phong các gioăng cao su đặc chủng có khả năng chịu áp suất lớn dưới độ sâu 4,000m, đến việc hiệu chỉnh lưới điện từ trường nano để bắn các khoang vận tải chứa vàng thỏi với gia tốc khủng khiếp. Mỗi mm sai sót là một thảm họa, và "Không Sai Sót" là triết lý duy nhất của tôi.
Kỹ thuật hàn plasma cho các polymer siêu bền, duy trì trạng thái chân không tuyệt đối (zero-leak) dưới áp lực cực lớn của đáy đại dương.
Điều phối mạng lưới nam châm điện siêu dẫn dọc theo đường ống, triệt tiêu ma sát bề mặt và ổn định khoang chứa vàng ở tốc độ 1 Mach.
Sử dụng AI để dự báo và bù trừ sai lệch luồng khí còn sót lại trong ống, đảm bảo lộ trình xuyên lục địa không xảy ra rung chấn.
Quy trình bảo an 5 lớp cho các khoang chứa vật phẩm quý giá, tích hợp cảm biến nhạy sáng và định vị vệ tinh ngay trong lòng ống ngầm.
Thiết kế module đường ống tháo rời, cho phép bảo trì định kỳ mà không cần ngắt hệ thống hút chân không của toàn tuyến.
Tối ưu nhiệt độ và độ ẩm bên trong khoang chứa, triệt tiêu hoàn toàn sự giãn nở nhiệt của kim loại quý trong quá trình di chuyển.
Dự án nối liền London - New York bằng hệ thống ống Hyper-loop vận tải. Nhiệm vụ chính là đảm bảo độ kín 100% cho 5.500km khớp nối cao su ở độ sâu 3,500m dưới mặt nước biển.
Hệ thống vận tải phi cơ học đầu tiên trên thế giới không dùng bánh xe, dựa hoàn toàn trên đệm từ và ống chân không. Đã xử lý thành công 120 vụ rung chấn địa chất mà không mất áp suất ống.
Phá vỡ kỷ lục về độ dài ống đơn lẻ không có trạm tăng áp. Sử dụng công nghệ vật liệu composite carbon thế hệ 5 để hàn kín các vết nứt vĩ mô phát sinh do áp suất thuỷ tĩnh.
Phong không chỉ là một kỹ sư, anh ấy là một 'phù thủy chân không'. Sự chuẩn xác trong việc hàn gioăng của anh ấy đã cứu Goldman Sachs khỏi thảm họa mất áp lực trong đợt chuyển vận tải kỷ lục năm 2025.
Khả năng duy trì hệ thống ổn định ở tốc độ 1.200km/h là một thành tựu vô tiền khoáng hậu. Tuyến Baltic là niềm tự hào của BCG và đó là nhờ nỗ lực của Kỹ sư Phong.
Khi nói về tương lai của Logistics ngầm, cái tên Engineer Phong Hyper-loop luôn đứng đầu. Những module tháo rời của anh đã thay đổi hoàn toàn cách chúng tôi nhìn nhận bảo trì biển sâu.
Sẵn sàng tư vấn về kỹ thuật đệm từ, bảo mật chân không và các dự án cơ sở hạ tầng biển sâu 2026+.